এমভি আবদুল্লাহ: সশস্ত্র অভিযানের বিপক্ষে জাহাজ মালিকপক্ষ

সোমালি জলদস্যুদের ১২ মার্চ হাইজ্যাক করা কার্গো জাহাজ এম ভি আব্দুল্লাহ-তে থাকা ২৩ জন বাংলাদেশী নাবিক এখনও বন্দী অবস্থায় রয়েছেন। জাহাজের মালিক, কেএসআরএম গ্রুপ এবং বাংলাদেশ সরকার উভয়ই সোমবার, ২৫ মার্চ, ২০২৪, স্পষ্ট করেছে যে তারা ক্রুদের মুক্তির জন্য যে কোনও সামরিক হস্তক্ষেপের বিরোধিতা করছে।

মিজানুল ইসলাম, কেএসআরএম গ্রুপের মিডিয়া উপদেষ্টা, কূটনৈতিক চ্যানেল এবং জলদস্যুদের সাথে সরাসরি আলোচনার প্রতি তাদের অঙ্গীকারের উপর জোর দেন। "আমাদের লক্ষ্য অক্ষত নাবিকদের মুক্ত করা," মিজানুল ইসলাম বলেন। "আমরা তাদের সাথে যোগাযোগ করছি এবং আলোচনা চলছে।"

আলোচনার বিষয়ে বিস্তারিত গোপনীয়তা থাকা সত্ত্বেও, মিজানুল ইসলাম নিশ্চিত করেছেন যে কথিত ক্রু নিরাপদ এবং নাবিকদের সাথে যোগাযোগ স্থাপন করা হয়েছে। কেএসআরএম বন্দী ক্রু সদস্যদের পরিবারের সাথেও একটি নিরাপদ সমাধানের প্রতিশ্রুতির আশ্বাস দিয়ে যোগাযোগ বজায় রাখছে।

এমভি আবদুল্লাহর ছিনতাই ২০১০ সালে সোমালি জলদস্যুদের দ্বারা জব্দ করা আরেকটি বাংলাদেশি জাহাজ এমভি জাহান মণিকে আটক করার স্মৃতি জাগিয়ে তোলে। প্রধান প্রকৌশলীর স্ত্রী সহ এমভি জাহান মণির ক্রু তাদের চূড়ান্ত মুক্তির আগে ১০০ দিন ধরে জিম্মি ছিল।

এমভি আবদুল্লাহ, পূর্বে গোল্ডেন হক নামে পরিচিত, ৪ঠা মার্চ মোজাম্বিক থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাতের উদ্দেশ্যে কয়লার একটি চালান নিয়ে রওনা হয়। জাহাজটি সোমালিয়ার কাছে জলদস্যুদের দ্বারা অতিক্রম করে এবং সোমালি উপকূলের দিকে মোড় নেয়, যেখানে এটি বর্তমানে নোঙর করা আছে।

কেএসআরএম গ্রুপ, এমভি আবদুল্লাহর মালিক, আন্তর্জাতিক জলসীমায় বিভিন্ন পণ্য পরিবহনের জন্য ২৩টি জাহাজের একটি বহর পরিচালনা করে। হাইজ্যাকিং কিছু নির্দিষ্ট অঞ্চলে বাংলাদেশী নাবিকদের চলমান ঝুঁকির কথা তুলে ধরে।

পরিস্থিতি উত্তেজনাপূর্ণ, ক্রুদের নিরাপত্তাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়ে। আলোচনার উপর কেএসআরএম-এর ফোকাস একটি শান্তিপূর্ণ সমাধানের আশা দেয়, কিন্তু এমভি জাহান মণির ঘটনার স্মৃতি সামনের সম্ভাব্য চ্যালেঞ্জগুলোর একটি প্রখর অনুস্মারক হিসাবে কাজ করে।