অর্থনীতি
বর্ধিত ঘন্টা এবং বর্ধিত ফ্রিকোয়েন্সি সহ ঢাকা মেট্রো রমজানের জন্য প্রস্তুত
ঢাকার যাত্রীরা পবিত্র রমজান মাসে কিছুটা স্বস্তি আশা করতে পারেন কারণ ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) ঢাকা মেট্রো রেলের জন্য বর্ধিত পরিষেবার সময়তালিকা ঘোষণা করেছে। আগামী বুধবার, ২৭ শে মার্চ থেকে, মেট্রোটি অতিরিক্ত এক ঘন্টার জন্য চলবে, শেষ ট্রেনটি মতিঝিল স্টেশন থেকে ৯:৪০ টায় এবং উত্তরা স্টেশন থেকে ৯:২০ টায় ছাড়বে৷ এটি বর্তমান ৮:৪০ থেকে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি।
সোমবার, ২৫ মার্চ, ২০২৪, আসা এই সিদ্ধান্তটি রমজানে যাত্রীদের চাহিদার প্রত্যাশিত চাপ পূরণ করে, বিশেষ করে ইফতারের সময়। লোকেরা প্রার্থনা এবং জমায়েতের জন্য তাদের সময়সূচী সামঞ্জস্য করার কারণে DMTCL রাইডার সংখ্যা বৃদ্ধির আশা করা হচ্ছিল।
ঢাকা মেট্রো রেল শুধু ঘণ্টা বাড়ানো নয়; এটি পরিষেবা ফ্রিকোয়েন্সি অপ্টিমাইজ করার উপায় খুঁজছে. বর্তমানে, পিক আওয়ারে (সকাল ৭:০০ থেকে ১১:৩০ am এবং ২:০০ pm থেকে ৮:০০ pm) এবং অফ-পিক সময়ে (১১:৩০ সকাল থেকে ২:০০) প্রতি ১২ মিনিটে মেট্রো চলে বিকাল বেলা)। বর্ধিত পরিষেবার সময়, ট্রেনগুলো ১২-মিনিট ফ্রিকোয়েন্সি বজায় রাখবে। যাইহোক, ডিএমটিসিএল সম্ভাব্য সমন্বয় শনাক্ত করতে মেট্রোর উদ্বোধনের পর থেকে সংগৃহীত যাত্রীর ডেটা বিশ্লেষণ করছে (বাংলায় "চা লু" নামে পরিচিত)। এই বিশ্লেষণের ফলে ট্রেনের ফ্রিকোয়েন্সি আরও অপ্টিমাইজেশান হতে পারে যাতে যাত্রী প্রবাহের সাথে আরও ভালভাবে মিলিত হয়।
ঢাকা মেট্রো রেলের সক্ষমতা বাড়ানোর দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা রয়েছে ডিএমটিসিএলের। তাদের হিসেব অনুযায়ী, মেট্রোর দৈনিক ৫ লাখ যাত্রী পরিবহনের সম্ভাবনা রয়েছে। এই উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য অর্জনের জন্য, তারা অবশেষে প্রতি মিনিটে ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা করেছে। যাইহোক, এর জন্য অতিরিক্ত ট্রেন সেট অর্জন করতে হবে, একটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ।
ঢাকা মেট্রো রেল একটি আর্থিকভাবে স্বাধীন সত্ত্বা হিসাবে কাজ করে, শুধুমাত্র নিজস্ব রাজস্ব প্রবাহের উপর নির্ভর করে এবং সরকারী ভর্তুকি গ্রহণ করে না। এর মানে হল যে ক্রমবর্ধমান পরিচালন খরচ, যেমন বিদ্যুতের ব্যবহার, রাইডারশিপ বৃদ্ধির সাথে সাবধানে ভারসাম্য বজায় রাখা দরকার। যাত্রী সংখ্যা যাচাই না করে শুধু ট্রেনের সংখ্যা বৃদ্ধি করলে আর্থিক ক্ষতি হতে পারে।
ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএএন সিদ্দিক যাত্রীদের ডেটা বিশ্লেষণ এবং দক্ষতা এবং রাইডারশিপ বৃদ্ধি উভয়ই অর্জনের জন্য পরিষেবা অপ্টিমাইজ করার প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতির উপর জোর দেন। তিনি ঢাকা মেট্রো রেল ব্যবস্থার দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য পরিচালন ব্যয় এবং আরোহী বৃদ্ধির মধ্যে সঠিক ভারসাম্য খুঁজে বের করার গুরুত্ব তুলে ধরেন।
বর্ধিত ঘন্টা, অপ্টিমাইজড ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভবিষ্যতের জন্য একটি স্পষ্ট দৃষ্টিভঙ্গি সহ, ঢাকা মেট্রো রেল পবিত্র রমজান মাস এবং তার পরেও ঢাকাবাসীর জন্য মসৃণ যাতায়াতের সুবিধার্থে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে প্রস্তুত বলে মনে হচ্ছে।
